Kørsel i gruppe

fritager dig ikke

for ansvaret!

sikrer effektiv vejvisning - overholdelse af hastighedsgrænser - afslappet og fornøjelig kørsel:

Princippet er: nr. 1 bestemmer ruten, nr. 2 "bestemmer" retningen,

nr. 3 bestemmer max-hastigheden!                            

1:  Vi kører i zig-zag-formation fra start til slut!

2:  Frontkører og ”bagmand” er altid placeret i venstre vognbaneside.

     Bagmanden - eller "fejebladet" holder god afstand, så der er tid og

     og plads til at afsatte kan komme ind i rækken igen.

3:  Find din plads i gruppen – og hold den frem til næste kørepause.

     Hold placeringen under al kørsel – også i sving og rundkørsler!

     KØR ALTID ENKELTVIS GENNEM SVING OG RUNDKØRSLER!

4:  Hold altid minimum bremselængdens afstand til forankørende i

     samme side - og minimum ca. halv bremselængde til forankørende

     i den anden række.

5:  Falder en kører fra under kørslen, rykker næste kører frem – og

     hele rækken følger efter.

     HUSK at sikre dig, at forankørende er klar over, at du rykker op!

6:  Skift aldrig række under kørsel: det giver uro og kan skabe

     forvirring og farlige situationer.

7:  På smal vej og i nogle situationer kan det være nødvendigt at køre

     i enkeltkolonne. Frontkører giver tegn ved at trække ind i højre

     vognbaneside – venstre række fletter ind i højre række.

     Afpas hastigheden!Omvendt, når vi igen kan indtage zig-zag-

     formation.

8:  Ved stop i vej- og lyskryds etc. trækker kolonnen sammen, så vi

     holder 2 og 2 tæt bag hinanden. 

     Hold altid foden på bremsen! - dit stoplys skærper bagfra-

     kommendes opmærksomhed – og du sikrer dig mod at blive klemt

     ved påkørsel.

     Ved igangsætning indtager vi zig-zag-formationigen.